11月24日(火曜)午前10時(日本時間)
腐食による損傷は、世界全体で年間数兆ドルの費用がかかると推定されています。自動車部品の腐食は、自動車の構造、それらのサービス環境、およびそれらの性能と外観要件のために特に懸念されます。促進腐食試験は、コーティング、亜鉛メッキ、アセンブリ設計などの自動車の防錆技術の有効性を評価するための強力なツールです。腐食試験は100年以上にわたって実施されてきましたが、自動車OEMおよび専門機関は、近年、道路の塩分および水によって引き起こされる腐食応力を最もよく再現する促進腐食試験プロトコルの開発を主導してきました。
このウェビナーでは、自動車の腐食現象、屋外腐食試験、および試験機を用いた促進試験の概要を説明し、自動車腐食試験用の最新のサイクル腐食試験プロトコルの設計と性能に焦点を当てます。多くの自動車腐食試験で要求される温湿度移行に適合する新たなQ-FOG CRHラピッドランプヒーターによるパフォーマンスも紹介します。
このウェビナーでは以下の内容を解説します:
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